El recobridor al buit redueix el buit
Deixa un missatge
El recobridor al buit redueix el buit
Algunes peces de treball tenen una gran quantitat de gas, humitat, etc. Aquestes substàncies seran abocades a la cambra de buit quan s'escalfa l'equip, reduint el grau de buit. A més, alguns gasos tenen components tòxics, que danyen directament la cambra de buit. L'estructura mecànica interna fa que l'equip no funcioni correctament.
L'entorn en què la màquina de recobriment al buit admet el funcionament de la màquina de recobriment al buit
L'estat de buit és l'entorn que admet el funcionament de la màquina de recobriment al buit, especialment els equips que requereixen un alt grau de buit. Normalment hem d'aconseguir un alt grau de buit. El paper del sistema d'extracció d'aire és indispensable, però a més del sistema d'extracció d'aire, en l'equip de recobriment al buit En el procés d'operació, un altre punt és la desgasificació de la peça.
Requisits de la màquina de recobriment al buit per a la soldadura
1. Quan es dissenya l'estructura de soldadura, la junta ha d'estar totalment soldada i s'ha d'evitar l'espai nociu per a la recollida de brutícia. La soldadura correcta és col·locar la soldadura al costat del buit i realitzar una soldadura de fusió profunda. La major part de la soldadura incorrecta formarà un espai mort, és a dir, una mica d'espai està bloquejat entre les dues soldadures i hi ha gas emmagatzemat.
2. La costura de soldadura s'ha de soldar alhora per evitar l'espai mort causat per dues soldadures i incapaç de detectar fuites.
3. Quan la costura de soldadura s'ha de soldar per ambdós costats a causa de la seva resistència, la costura de soldadura interna no hauria de filtrar aire. Per a la detecció de fuites, s'han d'instal·lar taps de perforació quan es realitza soldadura externa.
4. Si es requereix soldadura estructural a l'embarcació, la soldadura interna no hauria de ser contínua per permetre que el gas de qualsevol ranura s'escapi fàcilment, i la soldadura estructural no hauria de creuar la soldadura de segellat.
5. Els conjunts soldats s'han de dissenyar de manera que el nombre màxim de soldadures pugui ser provat individualment en l'etapa de fabricació i corregit abans del muntatge final.
6. La taxa de fuites màxima admissible (a l'aire) del segell soldat és d'aproximadament 10-7 Pa·m3 (s·m) en la longitud de la soldadura. Si la taxa de fuites és relativament alta, la soldadura s'ha de tallar fins que el metall base quedi exposat i, a continuació, tornar a soldar. Recordeu no soldar dues vegades al lloc on s'ha produït la fuita d'aire, perquè la soldadura de reparació no és fàcil bloquejar la fuita, però és fàcil generar estrès. Crea noves esquerdes a la soldadura.
www.superbheater.com
