El sensor de temperatura està instal·lat a la màquina de modelat per injecció . Quin és el rang de parell per a la seva connexió roscada?
Deixa un missatge
Quan instal·leu un sensor de temperatura en una màquina de modelat per injecció, el parell de la connexió roscada ha de ser controlat estrictament segons les especificacions del fil i els materials del sensor per assegurar -se que la connexió és estreta i no danyarà la sonda o el forat de muntatge . A continuació, es mostren els rangs de parell i les recomanacions de funcionament per a especificacions de fil comunes:
I . intervals de parell per a les especificacions comunes del fil
Especificacions del fil Range de parell recomanat (N ・ M) Descripció
M12 × 1.5 8 ~ 12 Apte per a sensors petits (com ara els punts de mesura de la temperatura del motlle), eviteu la superació i provoca que la sonda es trenqui .
M14 × 1.5 12 ~ 15 Especificacions mitjanes, que s'utilitzen habitualment a la secció mitjana del barril o dels sensors de placa de corredor calent .
M16 × 1.5 15 ~ 20 Sensors grans (com ara l'àrea de temperatura alta de la secció d'alimentació del barril), necessiteu assegurar un contacte ajustat, però no danyeu el fil .
Els fils no estàndard personalitzats es refereixen a les instruccions del fabricant Alguns equips importats o sensors especials poden tenir requisits exclusius de parell (com ara equips japonesos sovint recomana 18 ~ 22N ・ M per a M16) .
II . Principis de funcionament clau
Ha d'utilitzar una clau de parell
Està estrictament prohibit estrenyir -se manualment en funció de l’experiència. Un parell insuficient pot fer que el sensor es deixi anar (malestar de mesura de temperatura, vibració de vibració), mentre que el sobretensament pot provocar que la sonda es deformi (com ara la fissura de la capa d’aïllament ceràmica de termocudes) o el relliscament de fil (sobretot el forat de motlle d’alumini d’alumini és fàcil de danyar) .
Exemple: Si el parell del fil M16 supera les 25n ・ M, pot provocar que la sonda d'acer inoxidable i el fil de barril de coure es mosseguin, cosa que dificulta el desmuntatge més tard .
Ajust basat en els requisits de segellat
Si es requereix un segellant a alta temperatura (com ara evitar que la fusió es penetri al forat de mesura de la temperatura del motlle), el parell es pot treure del límit superior dins del rang recomanat (per assegurar-se que el segell també compensa l’elasticitat de la capa de cola), però el gruix de la capa de cola s’ha de controlar dins de 0 . 1} 1 ~ 0,2 mm per evitar la conducció de calor.
Per al contacte de metall pur (com la connexió de fil directe del sensor del barril), el parell es pren del 80% del límit inferior per evitar la concentració de tensió en la connexió dura de metall .
Nota de compatibilitat de material
Quan el sensor (acer inoxidable) està roscat amb el component de l’equip (com el motlle d’alumini d’alumini), s’ha d’aplicar un agent anti-seient (com el greix de disulfur de molibdè) a la superfície del fil i el parell es realitza al 90% del valor recomanat per evitar la corrosió electroquímica i la dificultat en el desmuntatge .}
Forats de muntatge de plàstic (rars, només en escenaris especials): el parell ha de reduir
3. manipulació de situacions anormals
Fil Slipage o desgast: si el fil del forat de muntatge està danyat, cal utilitzar un toc per reparar -lo a la especificació del següent nivell (com ara M16 a M18) i substituir el sensor de la especificació corresponent . Es prohibeix que s’estreny amb la sonda a trencar .
El parell compleix l'estàndard, però encara està solt: comproveu si hi ha oli o impureses al forat de muntatge (cal netejar-lo amb alcohol), o l'anell O al final del sensor envelleix (substituïu l'anell de goma de fluor resistent a alta temperatura i apreteu-lo) .
Sumari
Prioritzeu els paràmetres de parell proporcionats pel fabricant del sensor (normalment a la secció "Guia d'instal·lació" del manual del producte) . Si no hi ha cap explicació clara, seguiu el rang general anterior . L'objectiu del nucli és assegurar que la sonda del sensor està en contacte estret amb la part mesurada (barril/motlle) sense provocar danys estructurals i, en definitiva Fiabilitat .







