Vietnam Hanoi Exposició de vehicles elèctrics i bicicletes Vietnam Cycle

Presentació de l'exposició
Vietnam Cycle 2023, hora de l'exposició: del 2 de novembre al 4 de novembre de 2023, lloc de l'exposició: Vietnam - Hanoi - NO.91 TRAN HUNG DAO STR., HOAN KIEM DIST., - Centre internacional de convencions i exposicions de Hanoi, organitzador: Ministeri d'Indústria del Vietnam i Comerç, Ministeri de Ciència i Tecnologia del Vietnam, Comissió Nacional de Seguretat del Trànsit del Vietnam, Període d'exposició: un cop l'any, Àrea d'exposició: 20.000 metres quadrats, Públic de l'exposició: 40.000 persones, El nombre d'expositors i marques participants ha arribat als 600.
Propietat del Vietnam: 45 milions de motocicletes, 2,75 milions de cotxes (500.000 cotxes importats), un augment anual del 10-20 per cent i un valor d'importació anual de 3.000 milions de dòlars dels EUA;
Vietnam té una població d'uns 3 milions de 2-4 vehicles elèctrics de rodes, amb un volum de vendes anual de 500.000 a 600.000 vehicles que s'ha disparat en els últims dos anys, arribant a un volum de vendes anual d'uns 350 milions de dòlars dels EUA;
Actualment, hi ha uns 60 fabricants de vehicles elèctrics grans i petits al Vietnam, que es dediquen principalment a la importació i el muntatge de peces completes de vehicles, amb una producció anual d'unes 60.000 a 90.000 unitats, només reunint el 10-15 per cent del mercat. Compartir;
El 90 per cent dels vehicles elèctrics vietnamites actuals entren al mercat mitjançant procediments de despatx duaner informals, i la majoria no poden complir els requisits de llicència, amb una taxa de llicència inferior al 10 per cent;
El 80 per cent de tot el vehicle i peces de muntatge (principalment vehicles amb bateries de plom-àcid) al mercat s'importen de la Xina continental, seguits del Japó, Taiwan i Tailàndia;
Actualment, l'impost d'importació de vehicles elèctrics al Vietnam és del 45 per cent, i els propers cinc anys seran un període daurat per a la cooperació en la importació de vehicles a granel, el muntatge i llicència d'OEM i la distribució de franquícies de marca;
La principal força de consum de vehicles elèctrics al Vietnam està temporalment dominada per estudiants, gent gran, treballadors corrents, etc., i un gran nombre de zones rurals, zones industrials, zones turístiques i altres àrees específiques han començat a utilitzar-los;
Les preferències dels consumidors del Vietnam pels vehicles elèctrics han canviat gradualment de bateries simples, lleugeres i impermeables, durabilitat forta i rendiment d'alt cost a un consum diversificat de productes de gamma mitjana i alta;
El primer lot de 20.000 vehicles elèctrics francesos ha començat a comercialitzar-se al Vietnam, i s'espera que el govern introdueixi polítiques de suport per al desenvolupament de vehicles elèctrics en els propers anys, amb un gran potencial de mercat.
Per què vas triar aquesta oportunitat?
Volum: la Xina és el país comercial més gran del Vietnam. El 2017, el volum total del comerç bilateral va superar els 100.000 milions de dòlars dels EUA, un augment de 18 vegades en deu anys, amb un creixement anual superior o igual al 20 per cent;
Prospectiva: actualment, Vietnam es troba entre els quatre primers del món pel que fa al creixement total del PIB, i s'espera que la seva taxa de creixement econòmic sigui del 6.5-7 per cent en els propers cinc anys sincronitzat amb la Xina;
Potencial: Vietnam és el país amb la taxa de creixement més ràpida del consum de vehicles elèctrics al sud-est asiàtic, i la taxa de creixement del 30-60 per cent en els propers cinc anys és una bona oportunitat per a l'escassetat d'exportacions de comerç exterior;
Singularitat: l'únic projecte de viatge professional en el camp dels vehicles elèctrics a Vietnam, que és la millor plataforma per liderar el comerç exterior de vehicles elèctrics per expandir el període daurat de Vietnam en els propers cinc anys;
Professionalitat: un procés coordinat de casament abans de l'exposició, casament in situ, contacte precís, diàleg i intercanvi amb la indústria, casament porta a porta i visites de camp per als compradors convidats.
Marques que han entrat al mercat vietnamita:
Marques finançades xineses com Yadi, Lvyuan, Dibao, Nijia, Dayang, Aishang, Jieobi, Emma, ​​Xinri, etc. Marques internacionals com ara Japó (Honda, Bridgestone, NISHIKI, FUJI, Terra Motors, GOPRO ZIP, Nishiki, SUNNY), ​​Taiwan (Giant, Asama, Dragon, Emoto, TOPBIKE E-COOPER, KYMCO), Tailàndia X-MEN, Singapur Drachez , Corea Hyundai, Itàlia Albatros, etc
Àmbit de les exposicions
Vehicles d'energia nova i vehicles elèctrics de dues rodes i tres rodes: vehicles elèctrics purs, vehicles d'energia nova, scooters d'edat avançada, vehicles de turisme, vehicles híbrids, carros de golf, vehicles especials elèctrics, vehicles de quatre rodes de baixa velocitat, etc. Bicicletes/motocicletes elèctriques de dues i tres rodes, cotxets de nadons/bicicletes fresques, bicicletes elèctriques de deriva, bicicletes elèctriques plegables, patinets elèctrics, patinets elèctrics intel·ligents, carros de liti, ciclomotors elèctrics, cotxes plans elèctrics, vehicles elèctrics solars, etc.
Peces de vehicles elèctrics i productes de suport: processos de fabricació, materials, recobriments, eines, eines de mesura, instruments de prova i equips de producció; Sistema de conducció, sistema de frens, sistema de control, manteniment de bateries, manteniment d'equips i altres manteniments del sistema; Bateria, bateria de liti elèctrica, dispositiu de càrrega, motor, controlador, instrument, marc, eix, transmissió, mànec, pneumàtic, seient, llum, mirall, indicador de velocitat, provador de pols, dispositiu GPS, seient de seguretat, etc.; Subministraments de vehicles posteriors, com ara coixins d'aire, panys de cotxes, sabates i barrets, bosses, cascs, etc.
Altres vehicles i components: turismes, vehicles comercials, minicars, camions, vehicles d'enginyeria, vehicles especials, vehicles especials i altres tipus de vehicles i components; Motocicleta completa (dues o tres rodes), vehicle complet, peces i accessoris
Cooperació bilateral: noves tecnologies, nous equips, nous materials, inversió en projectes, transferència de tecnologia, OEM, cooperació ODM, distribució de franquícies, producció conjunta, etc. en la indústria del vehicle elèctric