Com controlar el temps de calefacció del cotxe que envolta el blister?

El temps d'escalfament és un dels principals paràmetres per avaluar la qualitat de la màquina blister. El temps necessari perquè la màquina de blister que envolta l'automòbil escalfe la placa (full) fins a la formació s'anomena temps d'escalfament, que és generalment del 50 al 80 per cent de tot el cicle de treball de conformació. Per tant, és important considerar com escurçar el temps d'escalfament durant el procés de conformació.
En el procés d'emmotllament de blister, la làmina s'estira en el rang de temperatura d'alt estat elàstic del termoplàstic, de manera que la làmina s'ha d'escalfar a la temperatura especificada abans de l'emmotllament. Per tant, la precisió de la temperatura de calefacció i la uniformitat de la distribució de la temperatura a totes les parts de la làmina afectaran directament la dificultat del funcionament de la màquina d'aspiració de plàstic que envolta l'automòbil i la qualitat del producte.
El temps necessari per escalfar la làmina (o placa) de matèria primera ve determinat principalment pel tipus de plàstic i el gruix de la làmina. En general, el temps d'escalfament i refrigeració s'allargarà amb l'augment del gruix del producte i la capacitat calorífica específica del material, i s'escurçarà amb l'augment de la conductivitat tèrmica i el coeficient de difusió efectiu de la làmina. Tanmateix, aquest escurçament i prolongació no són relacions lineals simples.

El temps d'escalfament adequat normalment es determina mitjançant dades empíriques de referència o experiments. Per descomptat, el temps d'escalfament de l'ampolla que envolta l'automòbil també està relacionat amb molts factors, com ara el tipus d'escalfador, la temperatura superficial, la distància entre l'escalfador i la placa (full) i la temperatura ambient, de manera que és relativament complex.