Quina és la causa del dany del cargol de la màquina d'emmotllament per injecció i què s'ha de fer?

1. Cargol d'injecció de la màquina d'emmotllament per injecció, el millor canó de cargol, motiu de dany del cargol
① La temperatura de plastificació de la matèria primera és baixa.
② La matèria primera es barreja amb impureses metàl·liques o hi ha moltes impureses a la matèria primera.
③ El temps de ralentí del cargol és massa llarg.
④ La selecció del material del cargol no és raonable.
⑤ La precisió de fabricació del cargol és baixa i la duresa del tractament tèrmic de la superfície de treball del cargol és baixa.
2. Cargol d'injecció de la màquina d'emmotllament per injecció, el millor barril de cargol, seqüència de desmuntatge del fabricant del cargol
S'han d'utilitzar eines especials per treure el cargol i no es permeten martells pesats. Els passos específics d'eliminació són els següents.
① Traieu el broquet i la peça de connexió entre el broquet i el canó.
② Separeu la connexió de la clau posterior del cargol de l'eix motriu.
③ Traieu la brida de connexió i moveu el cargol cap endavant.
④ Quan el capçal del cargol estigui exposat al canó, traieu immediatament el fil de connexió del capçal del cargol (nota: la majoria de fils aquí són esquerrans).
⑤ Traieu l'anell de control i l'anell de segellat del cargol.
⑥ El broquet desmuntat, l'anell de control, l'anell de segellat i el cargol s'han de netejar immediatament amb un raspall de coure i eines de pala immediatament mentre estigui calent. Els materials especials enganxosos que siguin difícils de netejar s'han d'escalfar en un forn a la temperatura més baixa que pugui suavitzar els materials, i després s'han d'eliminar els materials residuals.
⑦ Munteu totes les peces del cargol i apliqueu greix resistent a la calor de disulfur de molibdè a les peces de connexió de rosca per facilitar el següent desmuntatge.
⑧ Els cargols que no s'utilitzin de moment s'han de recobrir amb oli protector després de la neteja de la superfície, embolicats i penjats en un lloc ventilat i segur.
3. Reparació i substitució del cargol d'injecció de la màquina d'emmotllament per injecció
① Si hi ha un lleuger desgast o rascades a la superfície de treball del cargol, la part danyada es pot polir i polir amb pedra d'oli o drap abrasiu fi.
② Quan la superfície de treball del cargol està molt desgastada i la ranura de la cicatriu és profunda, comproveu i analitzeu la causa del desgast del cargol i elimineu l'error per evitar un fenomen similar i, a continuació, repareu la cicatriu profunda mitjançant la soldadura. Si la rosca de tot el cargol està molt desgastada, augmenta la distància entre el cargol i el canó, la fuita de material fos augmenta i la quantitat d'injecció és inestable durant el funcionament, el cercle exterior de la rosca del cargol s'ha de ruixar tèrmicament amb desgast. aliatge resistent, i després el cargol s'ha de rectificar segons la mida real del diàmetre interior del canó i els requisits d'ajustament de les peces (vegeu la taula 3-3).
Si el canó està molt desgastat, el diàmetre del forat interior augmenta després de la reparació i la mòlta del cargol després de la polvorització ja no pot complir els requisits de la bretxa coincident entre el canó i el cargol, el cargol s'ha de tornar a fabricar. El diàmetre exterior de la rosca del cargol s'ha de processar d'acord amb els requisits de joc coincidents de les dues parts i el diàmetre real del forat interior del canó. 1. El cargol d'injecció de la màquina d'emmotllament per injecció, el millor canó de cargol i la causa del dany del cargol
① La temperatura de plastificació de la matèria primera és baixa.
② La matèria primera es barreja amb impureses metàl·liques o hi ha moltes impureses a la matèria primera.
③ El temps de ralentí del cargol és massa llarg.
④ La selecció del material del cargol no és raonable.
⑤ La precisió de fabricació del cargol és baixa i la duresa del tractament tèrmic de la superfície de treball del cargol és baixa.
2. Cargol d'injecció de la màquina d'emmotllament per injecció, el millor barril de cargol, seqüència de desmuntatge del fabricant del cargol
S'han d'utilitzar eines especials per treure el cargol i no es permeten martells pesats. Els passos específics d'eliminació són els següents.
① Traieu el broquet i la peça de connexió entre el broquet i el canó.
② Separeu la connexió de la clau posterior del cargol de l'eix motriu.
③ Traieu la brida de connexió i moveu el cargol cap endavant.
④ Quan el capçal del cargol estigui exposat al canó, traieu immediatament el fil de connexió del capçal del cargol (nota: la majoria de fils aquí són esquerrans).
⑤ Traieu l'anell de control i l'anell de segellat del cargol.
⑥ El broquet desmuntat, l'anell de control, l'anell de segellat i el cargol s'han de netejar immediatament amb un raspall de coure i eines de pala immediatament mentre estigui calent. Els materials especials enganxosos que siguin difícils de netejar s'han d'escalfar en un forn a la temperatura més baixa que pugui suavitzar els materials, i després s'han d'eliminar els materials residuals.
⑦ Munteu totes les peces del cargol i apliqueu greix resistent a la calor de disulfur de molibdè a les peces de connexió de rosca per facilitar el següent desmuntatge.
⑧ Els cargols que no s'utilitzin de moment s'han de recobrir amb oli protector després de la neteja de la superfície, embolicats i penjats en un lloc ventilat i segur.
3. Reparació i substitució del cargol d'injecció de la màquina d'emmotllament per injecció
① Si hi ha un lleuger desgast o rascades a la superfície de treball del cargol, la part danyada es pot polir i polir amb pedra d'oli o drap abrasiu fi.
② Quan la superfície de treball del cargol està molt desgastada i la ranura de la cicatriu és profunda, comproveu i analitzeu la causa del desgast del cargol i elimineu l'error per evitar un fenomen similar i, a continuació, repareu la cicatriu profunda mitjançant la soldadura. Si la rosca de tot el cargol està molt desgastada, augmenta la distància entre el cargol i el canó, la fuita de material fos augmenta i la quantitat d'injecció és inestable durant el funcionament, el cercle exterior de la rosca del cargol s'ha de ruixar tèrmicament amb desgast. aliatge resistent, i després el cargol s'ha de rectificar segons la mida real del diàmetre interior del canó i els requisits d'ajustament de les peces (vegeu la taula 3-3).
Si el canó està molt desgastat, el diàmetre del forat interior augmenta després de la reparació i la mòlta del cargol després de la polvorització ja no pot complir els requisits de la bretxa coincident entre el canó i el cargol, el cargol s'ha de tornar a fabricar. El diàmetre exterior de la rosca del cargol s'ha de processar d'acord amb els requisits de joc coincidents de les dues parts i el diàmetre real del forat interior del canó