Quins són els problemes amb els termoparells resistents al desgast?

1. Es va desgastar la capa d’aïllament del fil compensador del termopar resistent al desgast, fent que el circuit de senyal es posés a terra. Això és principalment perquè el filferro és relativament dur i no es col·loca pla a la caixa de la unió. Quan es maneja la falla, la coberta de la caixa de la unió es va torçar diverses vegades i es va desgastar el filferro. Aquest tipus de falla es reflecteix en la indicació de la temperatura a l'estació de control de l'operador, generalment més baixa.

2. El filferro de la compensació del termopar resistent al desgast es reverteix. Es tracta principalment d’un problema que es va produir durant la construcció d’infraestructures, causada per la descuidi del personal responsable del cablejat. Es considera un factor. Quan es reverteix el cable de compensació de la termopar resistent al desgast, la pantalla de l'estació de control de l'operador sol ser més gran o menor que el valor real.

3. Pactes contacte dels terminals de cablejat dins de la caixa de la unió. A causa de la duresa dels cables compensadors i dels cables de termopar resistents al desgast, és difícil estrenyir el cablejat durant el manteniment del lloc. De vegades, els cables s’estrenyen al principi, però es tornen a deixar anar després d’un període de temps a causa de la deformació. Aquest tipus de falla es reflecteix en que el valor de visualització de temperatura de l'estació de control de l'operador està fora de rang sense valor de visualització.

4. Compensar les falles de termopar. Aquest tipus de falles es manifesta com un augment lent o disminució del valor de visualització de la temperatura després de connectar la termopar resistent al desgast.

5. El senyal d’entrada de temperatura va funcionar mal funcionat després de passar per l’aïllament i el senyal de valor de temperatura anormal reflectit a l’estació de control de l’operador. Normal després de substituir l’aïllador. Les anteriors són problemes comuns que es troben durant el manteniment, però quan es busca aquestes falles, es recomana utilitzar primer un multímetre per mesurar el valor de tensió d’entrada a l’armari de terminal d’E/S dels DC. Això pot determinar ràpidament si es tracta d’un problema amb el terminal de mesurament local o la part DCS. Per a l’entrada multi-punt, també es pot comparar amb senyals d’altres altres termoparells. Si el valor de resistència no es pot determinar mesurant encara més el filferro, normalment el valor de termopar resistent al desgast és d’uns 100 Ω.

6. Passat a terra dins de l’armari DCS del sistema de blindatge de senyal. Aquestes falles poden provocar una acumulació de càrrega fàcilment a la línia de senyal, donant lloc a la deriva del senyal o a la burla. A causa de la dificultat per identificar el punt de falla d’aquest problema, la solució habitual és desconnectar la línia de senyal i realitzar un tractament de punt de terra.