Quins són els tabús de manteniment dels sistemes de control de temperatura del canal calent
Deixa un missatge
Molts hàbits d'operació informals poden escurçar la vida útil dels accessoris, causar diverses fallades elèctriques i fallades de control de temperatura i danyar directament els components de calefacció, sensors de termoparells i hosts de control intel·ligent quan s'utilitzen i es mantenen sistemes de control de temperatura del canal calent diàriament. En deixar clars els tabús comuns de manteniment, els estàndards de funcionament del taller es poden estandarditzar i tot el conjunt d'equips de control de temperatura es pot protegir adequadament.
El cablejat aleatori i les connexions mixtes de línies de senyal de termoparell són el primer gran tabú. Els diferents tipus de termoparells de canal calent es diferencien en les seves característiques exclusives de línia de senyal i polaritat positiva i negativa. Els mòduls d'adquisició de senyal interns del controlador de temperatura poden esgotar-se com a resultat del cablejat invertit aleatori i l'ús combinat de línies de termoparell de tipus K-i tipus J{-, cosa que provocaria immediatament una gran distorsió de les dades de mesura de la temperatura i una desviació de la visualització de la temperatura. A més, els cables d'alta-temperatura del termoparell no es poden empalmar ni allargar al lloc-. La retroalimentació inestable de la temperatura pot ser causada per un contacte inadequat i la interferència del senyal a les articulacions aleatòries.
En segon lloc, es prohibeix desmuntar i tornar a muntar termoparells i components de calefacció en un estat d'alta-temperatura activa. Els components metàl·lics interiors es troben en un estat d'expansió tèrmica quan el canal calent funciona a una temperatura elevada. El desmuntatge forçat pot provocar danys permanents a les superfícies d'ajust, lliscament de la rosca dels anells de calefacció, deformació de les sondes de termopar i contratemps de seguretat per escaldades. Per garantir la correcció del muntatge i la integritat dels accessoris, tots els procediments de manteniment, reparació i desmuntatge s'han de realitzar després que l'energia s'hagi refredat completament a temperatura ambient.
Augmentar la temperatura establerta sense pensar per resoldre problemes d'alimentació de material està mal vist. Molts operadors augmenten immediatament la temperatura del canal calent quan experimenten un farcit desigual i una alimentació lenta de la cola sense determinar abans la causa real. La degradació tèrmica de les matèries primeres, la deposició de carboni i l'envelliment greu d'escalfadors i termoparells es produeixen fàcilment per la regulació de la-temperatura cega. En lloc de dependre d'una temperatura excessiva per millorar, l'enfocament adequat és determinar primer si hi ha bloquejos del canal de flux, desviació de la temperatura del termopar i desajustos dels paràmetres del procés i, a continuació, abordar els problemes d'una manera específica.
Els equips de control de temperatura s'han de netejar de pols i residus d'oli. La pols de plàstic, la boira d'aigua de refrigeració i la brutícia d'oli de motlle es poden acumular fàcilment a les superfícies dels hosts del controlador de temperatura, terminals de cablejat i endolls de termopar durant un període de temps prolongat. El mal contacte, els curtcircuits del circuit i els bloquejos del senyal provocats per aquests contaminants provocaran freqüents falses alarmes i fallades de control. El manteniment en sec i la neteja rutinària de superfícies s'han de fer correctament. A més, està prohibit canviar aleatòriament diferents escalfadors de potència i termoparells amb especificacions diferents sense paràmetres coincidents. La lògica inicial de control de temperatura constant es trencarà per accessoris que no coincideixen, donant lloc a una sèrie de fallades de producció incontrolables. Les taxes de fallada del sistema de control de temperatura es poden reduir significativament i es pot mantenir-una sortida estable i eficaç a llarg termini si s'adhereixen als tabús de les operacions de manteniment.333
