Hi ha 7 raons habituals per a les fuites de brida.

Hi ha 7 raons habituals per a les fuites de brida.

Boca parcial
La boca parcial significa que la canonada i la brida no són perpendiculars, no concèntriques i les cares de la brida no són paral·leles. Quan la pressió mitjana interna supera la pressió de càrrega de la junta, es produirà una fuita de brida. Aquesta situació es produeix principalment durant la instal·lació, la construcció o la revisió, i és més fàcil de trobar. Sempre que es dugui a terme la inspecció real quan s'acabi el projecte, es poden evitar aquests accidents.
2. Paraules equivocades
La boca incorrecta significa que la canonada i la brida són perpendiculars, però les dues brides no són concèntriques. Les brides no són concèntriques, cosa que fa que els cargols circumdants no penetrin lliurement pels forats dels cargols. Quan no hi ha cap altra manera, només escaixar o utilitzar un cargol més petit per penetrar el forat del cargol, i aquest mètode reduirà la tensió de les dues brides. A més, la línia de la superfície de segellat de la superfície de segellat també es desvia, de manera que és molt fàcil que es produeixin fuites.
3. Obre la boca
Obrir la boca significa que la bretxa de la brida és massa gran. Quan la bretxa de la brida és massa gran per provocar càrregues externes, com ara càrregues axials o de flexió, la junta serà impactada o vibrarà i perdrà la seva força de pressió, perdent així gradualment l'energia cinètica de segellat i provocant una fallada.
4. Forat equivocat
Un forat incorrecte significa que la canonada i la brida són concèntriques, però la distància entre els forats dels cargols de les dues brides és relativament gran. El forat incorrecte causarà tensió al cargol. Si aquesta força no s'elimina, provocarà una força de cisalla al cargol. Si triga molt de temps, el cargol es tallarà i el segell fallarà.
5. Estrès
Quan s'instal·la la brida, les dues brides estan relativament estandarditzades, però en la producció del sistema, després que la canonada entri al medi, la temperatura de la canonada canviarà, cosa que farà que la canonada s'expandeixi o deformi, de manera que la brida estarà sotmès a càrrega de flexió o força de cisalla, cosa que és fàcil Fa que la junta falli.
6. Efecte corrosió
A causa de l'erosió a llarg termini de la junta pel medi corrosiu, la junta patirà canvis químics. El medi corrosiu penetra a la junta i la junta comença a suavitzar-se i perdre la seva força de pressió, provocant fuites de brida.
7. Expansió i contracció tèrmica
A causa de l'expansió tèrmica i la contracció del medi fluid, el cargol s'expandirà o es contraurà, de manera que la junta crearà un buit i el medi es filtrarà a través de la pressió.

www.superbheater.com