Precaucions per a l'emmotllament per injecció de PVC

1. El PVC és un material-sensible a la calor amb poca capacitat de processament d'emmotllament per injecció. Això es deu al fet que les temperatures de fusió excessivament altes o els temps d'escalfament prolongats poden provocar la descomposició del PVC fàcilment. Per tant, controlar la temperatura de fusió és crucial per als productes de PVC modelats per injecció-.

2. La font de calor per fondre les matèries primeres de PVC prové de dos aspectes: la calor de cisalla generada pel moviment del cargol i la resistència a l'escalfament del cable a la paret exterior del canó. La calor de cisalla del moviment del cargol és la font principal, mentre que l'escalfament extern del canó proporciona principalment la font de calor durant l'arrencada de la màquina.

3. A causa de la mala conductivitat tèrmica del PVC, durant el procés d'escalfament, tot i que el plàstic exterior s'escalfa, el material interior es manté en estat condensat i les parts exteriors poden fins i tot sobreescalfar-se i descompondre's, mentre que les parts no foses poden romandre a l'interior. Tots aquests factors s'han de tenir en compte amb cura en el disseny del producte, el disseny del motlle i els processos d'emmotllament per injecció. En particular, seleccionar una màquina d'emmotllament per injecció específica de PVC-d'un fabricant de renom és essencial per produir productes ideals.

A continuació es presenta una introducció a les precaucions a prendre quan s'emmotlla per injecció de PVC, que esperem sigui útil per als operadors.

(I) S'han de tenir en compte els punts següents en el disseny del producte i el disseny del motlle:

1. 1. Idealment, els productes haurien d'evitar les cantonades afilades o els canvis bruscos, i el gruix hauria de romandre relativament constant per evitar la degradació i el deteriorament del PVC.

2. El motlle ha de tenir un angle de tir d'almenys 10 graus, permetent una contracció aproximadament del 0,5%.

3. S'han de tenir en compte diversos punts en el disseny del motlle:

a) El port d'injecció ha de ser lleugerament més gran que l'orifici del broquet i més gran de diàmetre que la intersecció dels corredors principals per garantir que el material de PVC flueixi a la cavitat del motlle sense estancament i per equilibrar la pressió.

b) Utilitzar una comporta truncada sempre que sigui possible per evitar que l'escòria fosa flueixi al producte i per reduir la temperatura del corredor, facilitant l'emmotllament.

c) La porta s'ha de dissenyar a la part més gruixuda de la paret del producte, amb una amplada suficient i una longitud preferiblement entre 6 i 8 mm per garantir un flux suau de material de PVC.

d) Per reduir la pressió i facilitar el desemmotllament, el corredor és millor circular, amb un diàmetre entre 6-10 mm en funció de la mida i el pes del producte.

4. La temperatura del motlle s'ha de controlar mitjançant un sistema d'aigua de refrigeració, que permeti controlar la temperatura del motlle entre 30 i 60 graus . 5. La superfície del motlle ha de ser llisa i cromada-per protegir la corrosió.

(II) S'han de tenir en compte els punts següents en el procés d'emmotllament per injecció:

1. La contrapressió s'ha de controlar al voltant d'1 MPa. Una contrapressió excessiva generarà una força de cisalla excessiva, provocant que el PVC es sobreescalfi i es descomposi. Durant el procés de fusió s'ha d'utilitzar un control de contrapressió de diverses etapes. Inicialment, quan la longitud efectiva del cargol és llarga, la contrapressió hauria de ser menor. A mesura que la longitud efectiva del cargol disminueix, la contrapressió s'ha d'augmentar adequadament per compensar la reducció de la calor. A poca distància abans que finalitzi el procés de retorn del material, la contrapressió s'ha de reduir de nou per evitar fuites.

2. La velocitat del cargol ha de variar en funció del diàmetre. Generalment, per a diàmetres < 60 mm, la velocitat ha de ser de 50-70 rpm; per a diàmetres > 70 mm, la velocitat ha de ser de 20-50 rpm per evitar una força de cisalla excessiva i la degradació del PVC.

3. Per garantir una velocitat d'injecció uniforme a tota la cavitat d'injecció, la velocitat d'injecció s'ha de controlar per etapes. El principi és iniciar la injecció lentament, augmentant gradualment la velocitat d'injecció a mesura que augmenta l'àrea d'emmotllament, fins que no siguin visibles esquerdes o marques de contracció. La injecció no ha de ser massa ràpida per evitar l'erosió de la superfície.

4. La temperatura del barril s'ha de controlar entre 170 i 190 graus durant la injecció. Quan la temperatura del barril arribi a la temperatura establerta, s'ha de posar en marxa el ventilador per refredar-lo. Quan es requereixi calefacció, el ventilador s'ha d'aturar per evitar que el PVC es sobreescalfi i es deteriori.

A causa de les propietats especials del PVC, s'ha d'utilitzar una màquina d'emmotllament per injecció de PVC dedicada per a la producció. Cal tenir en compte els següents punts:

1. La relació longitud-a-diàmetre del cargol hauria de ser idealment de 20:1 i la relació de compressió hauria d'estar entre 1:1,6 i 1:1,2.

2. El cargol i el broquet s'han de fabricar específicament per a PVC i cromat-.

3. La pressió d'injecció, la velocitat, la contrapressió i la temperatura es poden controlar amb precisió en diverses etapes.

Pel que fa a la preparació de matèries primeres, cal tenir en compte els punts següents:

1. Eviteu utilitzar altres matèries primeres de plàstic a la barreja de PVC, ja que això pot provocar el deteriorament del PVC. Especialment després d'emmotllar per injecció altres materials, el canó i el cargol s'han de netejar a fons abans d'emmotllar per injecció els productes de PVC. (Netegeu el cargol i el canó amb materials PE/PP/PS.)

2. Abans d'apagar la màquina, assegureu-vos d'eliminar completament tot el material de PVC. Si la màquina s'ha d'apagar durant un període prolongat, netegeu el cargol i el canó amb un agent de neteja per evitar la corrosió del PVC.

3. Si el material de PVC s'ha emmagatzemat durant més de 6 mesos en un ambient humit i d'alta-temperatura, s'ha d'assecar a 60-80 graus durant 2-5 hores abans d'utilitzar-lo.

A més dels additius, el PVC també es modifica mitjançant la barreja amb altres resines per millorar el seu valor pràctic. Aquestes resines inclouen CPVC, PE, ABS, EVA i MBS.

UPVC té una alta viscositat de fusió i poca fluïdesa; fins i tot augmentar la pressió d'injecció i la temperatura de fusió no canvia significativament la seva fluïdesa. A més, la temperatura d'emmotllament de la resina és molt propera a la seva temperatura de descomposició tèrmica, donant lloc a un rang de temperatura de modelat estret, cosa que fa que sigui un material difícil de modelar.

1. Processament de plàstics

Després d'estar a temperatura ambient durant 24 hores, l'absorció d'aigua és inferior al 0,02%, per tant, no cal assecar-se. Si cal assecar-lo, es pot col·locar en un forn d'aire calent de 60-70 graus durant 3 hores, o en un assecador de 80 graus durant 1-1,5 hores.

El material reciclat es pot barrejar amb material verge com a màxim en un 20%. La quantitat de material reciclat utilitzat depèn de l'ús final del producte. L'ús excessiu de material reciclat pot provocar errors en l'emmotllament per injecció, no només a causa de l'excés de components reciclats, sinó més sovint perquè el material ha estat sotmès a múltiples etapes de reprocessament. La qualitat del material reciclat es deteriora amb cada reciclatge posterior.

2. Selecció de la màquina d'emmotllament per injecció

UPVC té una alta viscositat de fusió i es descompone fàcilment. Els productes de descomposició són corrosius per al ferro, i requereixen components de plastificació especialitzats i sistemes de control de temperatura per a l'emmotllament per injecció.

3. Disseny de motlles i portes

La temperatura del motlle es pot configurar a 40 graus. El corredor ha de ser curt i de gran diàmetre per minimitzar la pèrdua de pressió i assegurar una transferència de pressió suficient a la cavitat del motlle. La porta ha de ser tan curta com sigui possible, amb una superfície-tallada circular. El diàmetre del broquet ha de ser d'almenys 6 mm, de forma cònica, amb un angle intern de 5 graus.

El corredor principal també hauria de tenir una superfície de troquelat circular-, combinada amb el pou de llimacs freds, que connecti el corredor principal i la porta mitjançant un radi truncat. El seu diàmetre pot ser de 7 mm.

La porta s'ha de connectar a la part de plàstic amb un radi circular truncat; com més curta millor, i la superfície-de tall ha de ser llisa.

El pou de llimac fred impedeix que el material semi-solidificat entri a la cavitat del motlle; sovint es passa per alt la seva importància.

La ubicació de la porta ha de ser correcta per garantir un flux de material suau al corredor, evitant que s'enganxi a cantons afilats, restes o rastres metàl·lics, que podrien provocar compressió o descompressió. El corredor ha de romandre llis i sense obstruccions.

El motlle ha de ser d'acer inoxidable fos amb un contingut de crom d'almenys un 13%, preferiblement un 16%, i una duresa Rockwell d'almenys 55. Els motlles d'acer endurit poden estar cromats-per protegir-los.

Després de la producció, netegeu acuradament la superfície del motlle amb una solució alcalina suau abans de ruixar amb un esprai a base d'oli-o silicona-.

4. Temperatura de fusió

Això es pot mesurar mitjançant el mètode d'injecció d'aire-i oscil·la entre 185 i 205 graus . La suavitat del material injectat indica la temperatura de fusió precisa de la UPVC. Si el material és rugós i desigual després de la injecció, indica que el material no és homogeni (plastització insuficient), és a dir, la temperatura establerta és massa baixa; si després de la injecció s'emet escuma i una gran quantitat de fum, indica que la temperatura és massa alta.

5. Velocitat d'injecció

La velocitat d'injecció ha de ser lenta; en cas contrari, una cisalla excessiva degradarà el material. Quan es produeixen productes de paret-extremadament llisos i gruixudes amb UPVC, s'han d'utilitzar velocitats d'ompliment de motlles d'injecció de diverses etapes.

6. Velocitat del cargol

Això s'ha de determinar conjuntament amb el cicle d'emmotllament. La velocitat del cargol no ha de superar els 0,15-0,2 m/s.

7. Contrapressió

Fins a 150 bar, com més baix millor; 5 bar és habitual.

8. Temps de residència

A 200 graus, el temps de residència del barril no ha de superar els 5 minuts. A 210 graus, el temps de residència del barril no ha de superar els 3 minuts.