Accessoris de màquines de plàstic: paràmetres geomètrics del cargol

El cargol de plastificació d'una màquina d'emmotllament per injecció té funcions com ara l'alimentació, el transport, la compressió, la fusió, l'escapament, la mesura i l'homogeneïtzació, jugant un paper crucial en la qualitat de la plastificació.
1, diversos paràmetres geomètrics importants del cargol:
1. Diàmetre del cargol (D)
a. Relacionat amb el volum d'injecció requerit: volum d'injecció{{0}}/4 * π * D2 * S (corsa d'injecció) * 0,85;
b. En termes generals, el diàmetre D del cargol és inversament proporcional a la pressió màxima d'injecció i directament proporcional a la capacitat de plastificació.
2. Secció de transport
a. Responsable del transport, extrusió i preescalfament de plàstics, assegurant el preescalfament fins al punt de fusió;
b. Els plàstics cristal·lins han de ser més llargs (com POM, PA), seguits de materials amorfs (com PS, PU, ​​ABS) i tenir la sensibilitat tèrmica més curta (com el PVC).
3. Secció de compressió
a. Responsable de la barreja, compressió i escapament a pressió de plàstics. Les matèries primeres que passen per aquesta secció s'han fos gairebé completament, però potser no necessàriament es barregen uniformement;
b. En aquesta zona, el plàstic es fon gradualment i el volum de la ranura del cargol ha de disminuir corresponentment per correspondre a la disminució del volum geomètric del plàstic. En cas contrari, la pressió del material no és sòlida, la transferència de calor és lenta i l'escapament és pobre;
c. En general, representa més del 25 per cent de la longitud de treball del cargol, però la secció de compressió del cargol de niló PA (material cristal·lí) representa aproximadament el 15 per cent de la longitud de treball del cargol. Els cargols de plàstic amb alta viscositat, resistència al foc, baixa conductivitat i alts additius representen entre el 40 i el 50 per cent de la longitud de treball del cargol, mentre que els cargols de PVC poden representar el 100 per cent de la longitud de treball del cargol per evitar una calor intensa de cisalla. .
4. Secció de mesura
a. En general, representa el 20'25 per cent de la longitud de treball del cargol, assegurant que el plàstic es fongui completament i la temperatura sigui uniforme i la barreja sigui uniforme;
b. Si la secció de mesura és llarga, l'efecte de barreja és millor. Si és massa llarg, és fàcil fer que la fosa es mantingui massa temps i provocar una descomposició tèrmica. Si és massa curt, és fàcil provocar una temperatura desigual;
c. El PVC i altres plàstics termosensibles no s'han de deixar massa temps per evitar la descomposició tèrmica. Es poden mesurar en seccions més curtes o no mesurades.
5. Profunditat de la ranura d'alimentació, mesurant la profunditat de la ranura
a. Com més profunda sigui la profunditat de la ranura del cargol d'alimentació, més gran serà la capacitat de transport. Tanmateix, cal tenir en compte la força del cargol. Com menor sigui la profunditat de la ranura del cargol de mesura, més gran serà la generació de calor de plastificació i l'índex de rendiment de la mescla. Tanmateix, si la profunditat de la ranura del cargol de mesurament és massa poca, la calor de cisalla augmenta, la calor generada per si mateix augmenta i l'augment de temperatura és massa alt, provocant la decoloració o la crema del plàstic, que és particularment desfavorable per als plàstics termosensibles;
b. Mesureu la profunditat de la ranura del cargol{{0}}KD=(0,03'0,07) * D. Si D augmenta, seleccioneu el valor més petit per a K.
Dema 2. jpg
2, principals factors que afecten la qualitat de la plastificació
Els principals factors que afecten la qualitat de la plastificació són: relació d'aspecte, relació de compressió, contrapressió, velocitat del cargol i temperatura d'escalfament del barril.
1. Relació de longitud a diàmetre: es refereix a la relació entre la longitud efectiva de treball del cargol i el diàmetre del cargol.
a. Una relació d'aspecte gran fa que sigui més fàcil menjar de manera uniforme;
b. Els plàstics amb millor estabilitat tèrmica poden utilitzar cargols més llargs per millorar la barreja sense cremar-se, mentre que els plàstics amb poca estabilitat tèrmica poden utilitzar cargols més curts o cues de cargol sense fils.
Tenint en compte les característiques dels plàstics, la relació de longitud de flux general és la següent:
El plàstic general és de 18'22, mentre que els plàstics d'estabilitat a alta temperatura com PC, POM, PA, LCP són 22'24. La propietat termoendurible és de 14'16, i la termosensibilitat del PVC dur, PU d'alta viscositat i altres materials és de 17'18,
2. Relació de compressió: és la relació entre la profunditat de l'última ranura del cargol a la secció d'alimentació i la profunditat de la primera ranura del cargol a la secció de mesura.
a. Tenint en compte la compressibilitat, el grau d'ompliment, el reflux i altres efectes dels materials, els productes han de ser densos, transferir calor i escapar;
b. Una relació de compressió adequada pot augmentar la densitat del plàstic, fent que la unió entre les molècules sigui més propera, ajudant a reduir l'entrada d'aire, reduir l'augment de temperatura causat per la pressió i afectar la diferència de sortida. Les relacions de compressió inadequades danyaran les propietats físiques del plàstic;
c. Com més gran sigui la relació de compressió, més gran serà l'augment de temperatura generat durant el procés de plastificació del plàstic a la canonada de material, donant lloc a una millor uniformitat de barreja del plàstic plastificat i una reducció significativa de la quantitat relativa de descàrrega.
d. Alta relació de compressió adequada per a plàstics no fusibles, especialment amb plàstics de baixa viscositat de fusió i estabilitat tèrmica; La baixa relació de compressió és adequada per a plàstics fusibles, especialment per a plàstics d'alta viscositat de fusió i sensibles a la calor.
3. Contrapressió
a. L'augment de la contrapressió pot augmentar el treball realitzat pel cargol a la resina fosa, eliminar les partícules de plàstic no fosos i augmentar la densitat i la uniformitat de les matèries primeres a la canonada de material;
b. L'ús de contrapressió per augmentar la temperatura del barril de material té l'efecte més significatiu;
c. Una contrapressió excessiva pot descompondre fàcilment els plàstics amb alta sensibilitat tèrmica i pot provocar salivació per als plàstics de baixa viscositat. Si la contrapressió és massa petita, el producte modelat per injecció pot tenir bombolles.
4. Velocitat del cargol
a. La velocitat de rotació del cargol afecta directament la cisalla del plàstic a la ranura espiral;
b. La petita ranura del cargol absorbeix la calor de manera ràpida i superficial, cosa que és suficient per afavorir el suavització del plàstic durant el període de compressió. L'energia calorífica de fricció entre el cargol i la paret del barril de material és baixa, la qual cosa la fa adequada per a la rotació a alta velocitat i augmenta la capacitat de plastificació;
c. Els cargols grans no han de girar ràpidament per evitar una plastificació desigual i una calor de fricció excessiva;
d. Per a plàstics amb alta sensibilitat tèrmica, si la velocitat del cargol és massa alta, el plàstic es descompondrà fàcilment;
e. En general, cada mida de cargol té un determinat rang de velocitat, amb una velocitat general de 100'150 rpm; Si és massa baix, no pot fondre el plàstic, mentre que si és massa alt, cremarà el plàstic.
5. Ajust de temperatura de calefacció elèctrica
a. Foneu el plàstic fred i dur atrapat al barril de material i el cargol per facilitar la rotació del cargol, proporcionant una part de la calor necessària per a la fusió del plàstic;
b. Establiu la temperatura a 5'10 graus inferior a la temperatura de l'adhesiu fos (proporcionada parcialment per l'energia calorífica de fricció);
c. L'ajust de la temperatura del broquet també es pot utilitzar per controlar problemes com la salivació, la condensació (endoll) i el trefilatge;
d. Control general de la temperatura dels plàstics cristal·lins:

3, Principis per a la selecció de cargols de plastificació i disseny dels components del capçal adhesiu
1. Consideracions clau: secció de transport, secció de compressió, secció de mesura, relació de tres seccions, relació de compressió, profunditat de la ranura del cargol a la secció de mesura, relació d'aspecte i nombre de dents de cargol.
2. Principis d'ús de materials de cargol
a. Per aconseguir un millor efecte de barreja, s'adopta un disseny amb una gran relació d'aspecte, un gran nombre de dents de cargol, una gran relació de compressió i una ranura poc profunda a la secció de mesura, com PA, PE, PP, POM;
b. Per evitar el fenomen de sobreescalfament de cisalla, s'adopta un disseny amb una relació d'aspecte petita, menys dents de cargol, una secció de compressió llarga, una relació de compressió petita i una ranura de cargol més profunda a la secció de mesura, com ara PC, PMMA, etc.
PVC dur, fibra de vidre o material resistent al foc;
c. Per a aquells que volen una alta taxa de plastificació, s'adopta un disseny amb una relació de compressió petita i una ranura de cargol més profunda a la secció de mesura.
d. Resistència al desgast, resistència a la corrosió, resistència a alta temperatura i alta pressió, duresa del material;
e. Apte per als productes plàstics produïts
3. L'anell de control dissenyat (anell de goma) del conjunt del cap de goma ha de tenir:
a. Capacitat de velocitat de seguretat ràpida;
b. Capacitat de protecció completa per mantenir un fenomen de retorn de plàstic mínim;
c. Flux de material suau sense cantonades mortes per evitar la calor de cisalla local i el deteriorament plàstic;
d. Resistència al desgast, resistència a la corrosió, resistència a alta temperatura i alta pressió, duresa del material;
e. Apte per a l'ús de productes plàstics produïts.