Guia de manteniment per a termoparells de canal calent durant el transport de llarg{0}}motlle
Deixa un missatge
El motlle de canal calent s'ha de traslladar amb freqüència a fàbriques de sucursals, instal·lacions de processament cooperatiu i altres diferents llocs de producció per a una producció posterior després d'haver estat depurat fora de línia. El sistema de canal calent i els components del termoparell integrats es veuran greument afectats per vibracions, extrusió, col·lisions i fluctuacions de temperatura durant el transport de vehicles de llarga distància-, la manipulació de l'elevació i l'emmagatzematge d'apilament. És molt fàcil provocar la deformació de la sonda del termopar, el trencament del cable intern, l'afluixament del cablejat i la fallada del senyal en absència de procediments de manteniment de protecció professional abans del transport. Això pot provocar una impossibilitat d'engegar amb normalitat i un retard en la producció un cop el motlle arriba al seu destí.
La primera tasca de manteniment essencial és dur a terme un refredament a fons{0}}apagat i una neteja de material residual abans del transport oficial de llarga-distància del motlle. Per evitar el deteriorament de la matèria primera i l'extrusió de solidificació durant el trànsit, totes les restes es fonen dins del col·lector del canal calent i els broquets es buiden completament quan s'atura la producció i només es netegen els dipòsits de carboni interns. Per tal d'evitar danys per vibració als mòduls de circuit de precisió intern, desmunteu l'amfitrió del controlador de temperatura i col·loqueu-lo per separat en una caixa d'embalatge especial a prova de cops després de tallar tots els circuits d'alimentació i senyal de termoparell del sistema de control de temperatura. No transporteu l'amfitrió del controlador de temperatura amb el motlle pesat.
En segon lloc, assegureu-vos que cada termoparell de canal calent instal·lat tingui una protecció fixa. Per evitar la variació de posició provocada per la vibració del transport, torneu a estrènyer-els termoparells roscats solts i comproveu la força de bloqueig de cada sensor individualment. Utilitzeu mànigues protectores especials a prova de cops-resistents a altes temperatures per embolicar i fixar sondes exposades i termoparells de tipus-corbats que sobresurten fora de la superfície d'instal·lació del motlle per evitar col·lisions i extrusió durant la manipulació i el transport, que podrien provocar la flexió, la deformació i la fractura de la sonda.
Tots els cables de connexió d'alta-temperatura del termoparell dins i fora del motlle s'han de disposar de manera cohesionada. Aleshores, els cables dispersos s'han de disposar de manera ordenada i subjectar-los de manera segura amb cinturons d'unió suaus d'alta-temperatura. Per evitar que els cables es trenquin i es trenquin per sacsejades i desplaçaments durant el transport, deixeu una quantitat suficient de marge de fluix als llocs de separació i moviment del motlle. Concentrar i reparar tots els endolls de cablejat exterior i les unions de terminals; apliqueu taps de segellat-a prova d'humitat i a prova de pols per protegir-los; mantenir la pols, la precipitació i altres residus fora dels buits de les articulacions durant el trànsit; i evitar un mal contacte i l'obstrucció del circuit de senyal després de l'arribada.
Mantingueu les sondes metàl·liques del termopar i els{0}}forats reservats d'instal·lació d'una manera general a prova d'humitat-i òxid-. Apliqueu una capa fina de greix neutre anti-temperatura-anti-rovell per a la protecció d'aïllament després de netejar les superfícies de les sondes de taques d'aigua i brutícia d'oli. Per evitar l'acumulació interna d'òxid i brutícia durant el transport de llarga-distància, segellar tots els ports de descàrrega dels broquets i els forats de mesura de la temperatura del canal calent amb taps de segellat especials per mantenir l'aigua de pluja, l'aire humit i la pols de la carretera fora del canal de flux i els forats de mesura de la temperatura.
Quan carregueu, transporteu i descarregueu motlles, és important marcar clarament la direcció de col·locació del motlle, allunyar-se de la col·locació invertida-a llarg termini i la col·locació d'inclinació severa, reduir l'amplitud de vibració contínua dels components interns del canal calent i intentar evitar els llançaments violents i l'apilament de fortes-pressions durant la manipulació. Està totalment prohibit connectar la font d'alimentació per a la calefacció i el funcionament de prova tan bon punt el motlle arriba al seu destí. Després d'eliminar la humitat interna i l'impacte de desplaçament de vibració creat durant l'enviament, s'ha de col·locar en un entorn sec i ben-ventilat durant un temps abans de sotmetre's a una inspecció exhaustiva.
Després de l'arribada, els elements d'inspecció inclouen determinar si tots els termoparells estan solts i distorsionats, si els endolls de senyal estan en excel·lent contacte i si els cables de connexió s'estan pelant i trencat. Realitzeu una prova d'escalfament de prova de-potència a baixa temperatura- després d'assegurar-vos que tots els components de mesura de la temperatura no estan malmesos i funcionen amb normalitat. A continuació, confirmeu que la visualització de la temperatura de cada zona de temperatura és precisa i que l'estat d'augment de temperatura és normal. Finalment, realitzeu una prova formal de motlles i una depuració de producció.
Per tal de maximitzar la probabilitat que el sistema de termoparell de canal calent es mantingui intacte durant tot l'enllaç de transport de llarga-distància, minimitzar la pèrdua de fallada dels accessoris de precisió i garantir que el motlle pugui entrar ràpidament en l'estat de producció estable després d'arribar al lloc de producció designat, s'ha de completar el manteniment de protecció estandarditzat abans del transport i inspeccionar-lo a fons.
