Casa - Coneixement - Detalls

Forn túnel de pre-oxidació d'asfalt intermedi i forn túnel de carbonització a baixa temperatura

Forn túnel de pre-oxidació d'asfalt intermedi i forn túnel de carbonització a baixa temperatura

El forn de túnel de pre-oxidació d'asfalt intermedi i el forn de túnel de carbonització a baixa temperatura s'utilitzen àmpliament en indústries com l'aviació, l'aeroespacial, etc. Els productes produïts per l'asfalt a través del nostre forn túnel s'utilitzen àmpliament. La temperatura del forn de pre-oxidació no ha de superar els 400 graus, amb una zona de temperatura de 700 mm i 3-4 punts de control de temperatura a cada zona de temperatura per controlar la temperatura en diverses direccions. Aquest tipus de producció requereix requisits d'alta temperatura, amb una uniformitat de temperatura de ± 1,5 graus.

El requisit de temperatura per a un forn de carbonització a baixa temperatura es troba dins dels 700 graus i la temperatura augmenta gradualment, que també és un control de temperatura en diverses etapes. Cada zona de temperatura té diversos punts de control de temperatura per controlar la temperatura en múltiples direccions, amb una uniformitat de temperatura de ± 3 graus.

1, forn de pre-oxidació:

1. Mida de l'equip: l'amplada efectiva de la boca del forn és de 2400 mm, l'alçada de la boca del forn és de 150 mm, l'alçada dins del forn és de 450 mm i l'alçada de funcionament de l'equip és de 2000 mm;

2. Nombre de zones de temperatura: Un total de 60 zones de temperatura, amb una longitud efectiva de 700 mm per a cada zona. Cada grup consta de 3 zones de temperatura, amb un total de 20 equips;

3. Uniformitat de la temperatura: la temperatura de cada zona de temperatura s'ajusta independentment de RT a 400 graus, amb una precisió de control de 0,5 graus i una uniformitat de temperatura de ± 1,5 graus;

4. Mètode de mesura de la temperatura: estableix un punt de control de temperatura a 100 mm de distància de la superfície inferior del cinturó de malla a la zona mitjana de cada temperatura i estableix un punt de mesura de temperatura a 200 mm de distància de la superfície superior del cinturó de malla;

5. Element de mesura de temperatura: utilitzant un termistor de platí de grau PT100 A;

6. Forma d'escalfament: cada zona de temperatura s'escalfa de manera independent mitjançant la circulació d'aire calent, amb el mètode de circulació passant per fibres de baix a dalt.

7. Velocitat del vent circulant: La velocitat del vent circulant és regulable d'1 a 3m/s;

8. Descàrrega de residus: Cada zona de temperatura té sortides independents de reposició d'aire fresc i descàrrega de residus;

9. Cada zona de temperatura està equipada amb un dispositiu de filtratge, que pot aconseguir la neteja en línia dels filaments de fibra de carboni.

Www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

Enviar la consulta

Potser també t'agrada