Com resoldre aquests quatre problemes comuns en l'emmotllament per injecció?
Deixa un missatge
1, Solució al fenomen de la bombolla durant l'emmotllament per injecció
Segons les causes de les bombolles, les contramesures són les següents:
1. Quan el gruix de la paret del producte és gran, la velocitat de refredament de la seva superfície exterior és més ràpida que la de la part central. Per tant, amb el procés de refredament, la resina plàstica de la part central es redueix i s'expandeix a la superfície, donant lloc a un farcit insuficient a la part central. Aquesta situació s'anomena solució de bombolles de buit. Els principals mètodes són:
A. Segons el gruix de la paret, determineu la porta raonable i la mida de la porta. En general, l'alçada de la porta ha de ser del 50% ~ 60% del gruix de la paret del producte.
B. S'ha de reservar una certa quantitat de material d'injecció addicional fins que la porta estigui segellada.
C. El temps d'injecció ha de ser una mica més llarg que el temps de segellat de la porta.
D. Reduir la velocitat d'injecció i augmentar la pressió d'injecció.
E. Utilitzeu materials amb un alt grau de viscositat de fusió.
2. Les principals solucions a les bombolles provocades per la generació de gasos volàtils són:
A. Totalment pre-assecat.
B. Reduïu la temperatura de la resina per evitar la producció de gas de descomposició.
3. Les bombolles provocades per la mala fluïdesa es poden resoldre augmentant la temperatura de la resina i el motlle i augmentant la velocitat d'injecció.
2, Anàlisi de la causa de l'adhesió principal a l'emmotllament per injecció
Causes i resolució de problemes de l'enganxament del canal principal durant l'emmotllament per injecció:
1. El temps de refredament és massa curt i el canal principal no s'ha solidificat.
2. Si el pendent del canal principal no és suficient, s'ha d'augmentar el seu pendent de desemmotllament.
3. La mida d'ajustament incorrecta del casquet del corredor principal i del broquet provoca fuites.
4. El canal principal és aspre i no hi ha cap pou de refrigeració al canal principal.
5. Si la temperatura del broquet és massa baixa, s'ha d'augmentar la temperatura.
3, Anàlisi de la causa de la producció lenta durant l'emmotllament per injecció
Els motius i solucions per a la producció lenta durant l'emmotllament per injecció són els següents:
1. La temperatura del plàstic i la temperatura del motlle són altes, el que resulta en un temps de refredament llarg.
2. Si el temps de fusió de la cola és llarg, s'ha de reduir la contrapressió, s'ha d'utilitzar menys material reciclat per evitar la sobrecàrrega i el refredament de la secció d'alimentació hauria de ser suficient.
3. El moviment de la màquina és lent, que es pot accelerar adequadament ajustant el circuit i el circuit d'oli.
4. El disseny del motlle ha de ser convenient per al desemmotllament i s'ha de dissenyar amb un funcionament totalment automàtic tant com sigui possible.
5. El gruix de la paret de fabricació és massa gran, el que resulta en un temps de refredament massa llarg.
6. La salivació del broquet dificulta la producció normal. S'ha d'utilitzar un broquet autoblocant o s'ha de reduir la temperatura del broquet.
7. Si el subministrament de calor del barril de material és insuficient, s'ha de substituir la màquina amb gran capacitat de plastificació o s'ha de reforçar el preescalfament del material.
4, Anàlisi de la causa de la insatisfacció dels productes d'emmotllament per injecció
Els motius principals de la insatisfacció dels productes d'emmotllament per injecció són la manca de materials i la pressió i la velocitat d'injecció inadequades (inclosa la pèrdua de pressió excessiva causada per la resistència).
Pot ser causat pels motius següents:
1. Motius de la màquina d'emmotllament per injecció:
La quantitat de plastificació o la velocitat d'escalfament de la màquina és variable, de manera que s'ha de seleccionar la màquina amb una gran quantitat de plastificació i poder de calefacció;
El desgast del cargol i del canó o del cap de goma provoca el retorn del material i el mòdul d'ompliment real no és correcte; La temperatura real del barril és massa baixa a causa de la fallada del sistema de calefacció, com ara el termopar o l'anell de calefacció; El desgast de l'element de segellat del cilindre d'injecció provoca fuites d'oli o reflux, que no poden assolir la pressió d'injecció requerida; El consum de pressió és causat per una resistència excessiva causada per un forat interior del broquet massa petit o un ajust del centre del broquet inadequat
2. Raons del motlle d'injecció:
A. La temperatura del motlle s'ha d'augmentar adequadament a causa de la dificultat d'alimentació a causa de la baixa temperatura de la peça o del motlle sencer;
B. La distribució de la cavitat del motlle està desequilibrada i el gruix de la paret de la peça és massa prim, el que provoca un consum excessiu de pressió i un ompliment deficient del motlle. S'ha d'augmentar el gruix de la paret de tota la part o part o es pot establir el flux auxiliar o la porta a prop de l'àrea d'ompliment insuficient.
C. Pèrdua de pressió causada per un canal de flux massa petit del motlle; Quan sigui massa gran, la injecció de cola serà feble; Massa rugosa causarà insatisfacció amb les peces. La mida del corredor s'ha d'establir adequadament, i la transició entre el corredor principal i el corredor, o el gir del mateix corredor s'ha d'aplicar adequadament.
Transició d'arc.
D. Escapament deficient del motlle. El material que entra a la cavitat del motlle està bloquejat per la pressió del gas que no es pot descarregar, donant lloc a un ompliment insuficient. El buit del cargol es pot utilitzar completament per esgotar o la força de subjecció es pot reduir per utilitzar la superfície de separació per esgotar. Si cal, s'ha d'obrir el canal d'escapament o el forat d'aire.







