Com triar una tira de calefacció elèctrica

Com triar una tira de calefacció elèctrica
La calefacció de temperatura autolimitada té una temperatura uniforme que no es sobreescalfa, estalvia electricitat i s'escalfa ràpidament. En seleccionar l'electricitat, es pot utilitzar amb qualsevol incisió, superposició o creu dins d'una longitud més gran. L'escalfador de bateria del vehicle elèctric utilitza l'energia tèrmica generada per l'escalfador auxiliar per escalfar la bateria, que no consumeix energia de la bateria i, per tant, no afecta la potència i l'autonomia del vehicle elèctric. Al mateix temps, també pot assegurar la calor requerida pel sistema d'aire condicionat. El controlador del vehicle distribueix la calor controlant l'obertura de cada vàlvula de control electrònic, i el mètode de control és senzill. L'element d'escalfament de cautxú de silicona és un element de pel·lícula de calefacció elèctrica suau compost per resistents a altes temperatures, alta conductivitat tèrmica, excel·lent rendiment d'aïllament i cautxú de silicona de bona resistència, materials reforçats amb fibra resistents a altes temperatures i circuits de pel·lícula de calefacció metàl·lica. Compost per dues peces de tela de fibra de vidre i tela de fibra de vidre de silicona doble laminat. L'escalfador d'emmagatzematge d'energia de la bateria és molt prim, lleuger i flexible. Amb aquest escalfador, podeu transferir calor a qualsevol lloc que necessiteu, millorar la transferència de calor, accelerar la calefacció i reduir els requisits d'energia durant el processament. La calefacció termoelèctrica autolimitada pot augmentar la vida útil i l'estabilitat tèrmica.

La calefacció elèctrica es pot dividir en dos tipus: l'un s'escalfa amb plàstic conductor PTC i l'altre s'escalfa amb filferro d'aliatge, però els seus efectes són els mateixos. S'utilitza principalment per al seguiment de calor de canonades, equips, dipòsits i instruments, calefacció auxiliar per fer front a la pèrdua de calor causada per diferències de temperatura ambiental i pot aconseguir una compensació tèrmica. Per tant, cal calcular la potència necessària del traçat de calor elèctric en funció de les condicions dels paràmetres in situ, és a dir, la fórmula de càlcul de la pèrdua de calor.

Segons el sentit comú, la temperatura més alta de la calefacció elèctrica pot ser més alta que la temperatura del medi. Prenent com a exemple la canonada DN50, quan la pèrdua de calor per metre de la canonada és inferior o igual a la potència nominal o la potència en estat estacionari de la calefacció elèctrica, la relació entre la longitud de la tira de calefacció i la longitud de la la canalització és 1.1-1.2. Si la pèrdua de calor per metre de la canonada és més gran que la potència de traçat elèctric, cal fer més càlculs, per exemple, la potència de traçat elèctric és la meitat de la pèrdua de calor per metre de la canonada:

1. Es poden utilitzar dos cinturons de calefacció elèctrics paral·lels per a la col·locació, de manera que la longitud del cinturó de calefacció elèctrica és la longitud de la canonada multiplicada pel nombre de canonades.

2. És possible embolicar la tira de calefacció elèctrica en una relació proporcional utilitzant una longitud més gran de la canonada, i el problema de longitud de la tira de calefacció elèctrica és la relació de la longitud de la canonada.

3. Una determinada tira de calefacció elèctrica requereix accessoris de canonades reservats, inclosa la instal·lació d'accessoris de calefacció elèctrica, que també requereix un cert marge.