Com evitar una força de contacte excessiva a la part inferior dels forats del sensor del canal calent
Deixa un missatge
L'establiment de controls uniformes en tres etapes-mesa de mecanitzat, gestió de muntatges i verificació de proves-és essencial per evitar una força de contacte excessiva a la part inferior dels forats del sensor del canal calent. Es poden utilitzar les següents tècniques útils per posar-ho en pràctica:
1. S'evita una precàrrega excessiva des del principi controlant les dimensions prèviament al llarg de l'etapa de processament.
La força de contacte prové de la precàrrega; El control dimensional exacte previ evita una força excessiva a la seva font:
Permetre estrictament una precàrrega raonable: en funció de l'estructura de la instal·lació, determineu la precàrrega. Permeteu 0,15-0,25 mm per als tipus de subjecció roscada i 0,1-0,2 mm per als tipus de fixació de cargol. La precàrrega no pot ser superior a 0,3 mm.
Control de la tolerància de mecanitzat de la profunditat del forat: per evitar una profunditat excessiva del forat que pugui superar passivament el límit de precàrrega després de la instal·lació del sensor, controleu la tolerància de profunditat del forat de muntatge dins de ± 0,05 mm.
Per garantir la precisió del mecanitzat del fons del forat, mantingueu la variació de paral·lelisme entre la cara de l'extrem de la sonda del sensor i el pla inferior del forat a Menys o igual a 0,03 mm. Això evitarà un contacte desigual, que podria donar lloc a una força de contacte local significativament superior al valor nominal.
2. Per evitar un estrès excessiu, regular el grau d'estrenyiment durant el muntatge d'acord amb les especificacions. La força de contacte excessiva és causada principalment pels procediments de muntatge. El compliment estable es pot garantir controlant d'acord amb els mètodes:
(1) Eviteu estrènyer per tacte i, en lloc d'això, centreu-vos en el control exacte amb eines.
M3 s'hauria de gestionar a 0,3~0,6 N·m, M4 a 0,5~1,0 N·m i M5 a 0,8~1,5 N·m. Si és possible, utilitzeu una clau de torsió per ajustar el parell d'acord amb l'especificació de la rosca. Per evitar l'ús de massa força, deixeu d'apretar amb el parell predeterminat.
Limiteu estrictament el nombre de voltes addicionals si no hi ha una clau de torsió disponible: per als tipus de subjecció roscada, només estrènyeu 1/12 ~ 1/6 de volta addicional després d'arribar al punt sense parar; per als tipus de cargol de fixació, només apretar 1/8 ~ 1/4 de volta addicional després d'estrenyir-lo. Està prohibit apretar massa.
(2) Comproveu les mesures abans del muntatge i elimineu-ne prèviament les irregularitats. Per determinar la precàrrega real, mesura la profunditat del forat de muntatge i la longitud de la protuberància de la sonda abans d'instal·lar el sensor. No forçar la instal·lació i l'estrenyiment; en canvi, tritureu el fons del forat prèviament per modificar les dimensions si la precàrrega és superior a 0,3 mm.
3. Control de lots i proves de la primera-peça per evitar anar més enllà de les normes. S'ha d'utilitzar un mesurador digital de força d'empenta-per provar la força de contacte de la primera peça quan es construeix el motlle nou. Comproveu que el valor mitjà estigui dins de l'interval admissible de 5 a 15 N. Desmunteu i modifiqueu immediatament la precàrrega si supera els 15N. Proveu la força de contacte cada 20 jocs mentre s'està muntant el lot.
Si es descobreix un excés, solucioneu el procés de muntatge immediatament per evitar problemes per a tot el lot. Quan munteu estructures de fixació de cargol, eviteu utilitzar un tornavís de mànec llarg- amb una força excessiva. Per gestionar la força i evitar un estrènyer excessiu inadvertidament, s'aconsella utilitzar un tornavís amb mànec curt.
4. Per evitar l'acumulació d'estrès després d'un ús prolongat, avalueu el procediment de manteniment de manera regular. Per tal d'evitar afluixar, no augmenteu deliberadament la força de tensió quan torneu a estrènyer el sensor durant el manteniment normal. Per evitar una força de contacte excessiva causada per la precàrrega acumulada després de diversos ajustaments, compliu estrictament l'estàndard de parell/girs del conjunt original.
