Com afecta el disseny del terminal de l'endoll del termopar l'estabilitat del senyal a llarg termini
Deixa un missatge
Els terminals d'endoll del termopar són els punts clau de connexió elèctrica entre els cables d'aliatge del sensor i els canals de senyal de l'armari de control de temperatura, però sovint no es tenen en compte les complexitats del disseny estructural del terminal a l'hora de triar sensors de canal calent. Les connexions mal dissenyades produeixen una resistència de contacte creixent, òxid d'oxidació i desconnexió intermitent del senyal durant desenes de cicles de desmuntatge del motlle, donant lloc a lectures de temperatura a la deriva i aturades de producció imprevistes. Mitjançant la comparació dels dissenys de terminals d'endoll de desconnexió ràpida i micro de dos pins, caixa de connexió de múltiples pins, es revelen els avantatges estructurals, els modes de fallada i les regles de concordança d'aplicacions per a diverses circumstàncies de producció de canal calent.
Els termoparells individuals de broquets i col·lectors de tots els fabricants de canals calents principals solen utilitzar endolls modelats de dos pins estàndard com a disseny de terminació. Les versions premium utilitzen pins d'aliatge de coure sòlid niquelats amb un gruix de revestiment de més de 8 μm que resisteixen l'oxidació fins i tot en condicions de taller d'alta humitat. Els endolls genèrics de baix cost utilitzen un revestiment prim de 2-3 μm que es desgasta després d'endollar-se repetidament, exposant el coure de base per formar capes d'òxid conductors que augmenten gradualment la resistència de contacte. El material PPS ple de vidre d'alta temperatura s'utilitza per a la carcassa de plàstic modelat, estable fins a 180 graus a prop de les plaques de motlle de canal calent, però les carcasses de PVC barates s'estovaran i es flexionaran amb una calor suau, produint una desalineació dels pins i un contacte fluix. Endolls de dos pins: risc d'error de disseny crític amb contacte d'un sol pin que s'afluixa amb la vibració de la màquina provocant salts intermitents del senyal de temperatura als tallers d'emmotllament per injecció d'alta velocitat.
Els blocs de terminals de la caixa de connexió de diversos pins condensen desenes de connexions de termoparells en una caixa elèctrica del costat del motlle, excel·lent per a sistemes de canal calent de múltiples cavitats 32+. Cada cable de termopar acaba en blocs de terminació de pinça de cargol amb mordasses de metall dentades que mosseguen fils de filferro d'aliatge per eliminar la resistència de contacte solt de la vibració. Els terminals de la caixa de connexions, a diferència dels endolls modelats, permeten substituir un sol sensor sense haver de separar tot l'arnès, reduint el temps d'inactivitat de manteniment dels motlles de diverses cavitats. Els caps de cargol metàl·lics exposats als terminals de la caixa de connexió representen un desavantatge important perquè la boira d'oli de plàstic o la humitat condensada que s'acumulen a l'interior de la caixa poden provocar curtcircuits. En entorns de producció humits, aquest risc es redueix mitjançant l'ús de carcasses de caixes de connexió segellades amb juntes que incorporen canals de drenatge.
Les línies de producció que canvien de motlle moltes vegades al dia estan dissenyades amb terminals d'endoll de bloqueig de baioneta de desconnexió ràpida per a la substitució freqüent de motlles. El mecanisme de bloqueig de gir de baioneta garanteix un contacte de pins de superfície àmplia en lloc de tacte d'un sol punt per a una resistència de contacte baixa estable fins i tot després de centenars de cicles d'endoll/desendollament. El menor desgast dels pins s'adapta als endolls de pins amb molla interna. La resistència a la vibració significativament millorada va provocar una interrupció del senyal que els endolls de dos pins de fricció habituals. Les plantes d'emmotllament de gran volum d'automòbils i mèdiques són una àrea clau per a les desconnexions ràpides de baioneta, que necessiten esborrar defectes terminals solts durant els canvis freqüents de motlle. La compensació és un augment del cost inicial dels components i una mida física més gran de l'habitatge que necessita més àrea de muntatge de plaques de motlle en comparació amb els endolls petits de dos pins.
Els elements de disseny deficients donen lloc a mecanismes de fallada terminal ocults. Els endolls sense clips de bloqueig anti-soltes vibren solts amb la vibració de la màquina, augmentant la resistència de contacte de 10 a 50 ohms durant setmanes de producció. En terminals que no tenen silicona d'alta temperatura als llocs d'entrada del cable, la humitat i els vapors volàtils de plàstic poden entrar a la unió de crimpada d'aliatge de filferro i corroir els fils interiors del cable, donant lloc a una atenuació del senyal. Els terminals de baixa qualitat estan enrotllats a mà i tenen superfícies desiguals de contacte entre el cable i el pin que causen punts calents durant la transmissió contínua del senyal, la qual cosa accelera l'oxidació del cable d'aliatge a la unió de crimpat. • L'encapsulació de filferro de barril complet als terminals de crimpat hidràulics de primera qualitat elimina el risc de corrosió a l'articulació de crimpat.
La selecció d'especificacions del canal calent es simplifica mitjançant la guia de concordança del disseny del terminal. Els motlles de prova de baix volum amb un desmuntatge poc freqüent utilitzen endolls niquelats de dos pins petits i econòmics. Els blocs de terminals de caixa de connexió de diversos pins segellats s'utilitzen en motlles de diverses cavitats de volum mitjà (16-32 cavitats) per a un manteniment còmode d'un sol sensor. Les connexions de desconnexió ràpida de bloqueig de baioneta s'especifiquen per a línies de producció massiva de canvi de motlle d'alta freqüència i màquines d'injecció d'automòbils d'alta vibració per assegurar la màxima estabilitat del senyal a llarg termini. Com a part del manteniment rutinari del canal calent, tots els estils de terminal s'han d'inspeccionar trimestralment per detectar l'oxidació de les clavilles i l'estanquitat de la junta de crimpada per detectar l'augment de la resistència de contacte abans que es produeixin errors de deriva de temperatura.333








