Estructura del forn del carro assecador revestit amb refractari i aïllament tèrmic
Deixa un missatge
Sistema de control de la relació de combustible de l'assecador
Els forns de tubs d'atmosfera analítica estan equipats amb incineradors a la part inferior, a les parets laterals o a la part superior de la cambra de radiació. Un forn de calefacció relativament avançat també està equipat amb un sistema de recuperació de calor per als gasos de combustió i un sistema de control de la relació aire i combustible. El fuel o el gas combustible s'incinera al forn de tubs i l'oli o un altre mitjà es mou a gran velocitat al tub del forn. L'efecte del forn de calefacció és crear condicions per a la conversió d'energia, i la calor alliberada per la combustió del combustible es transfereix primer a la superfície exterior del tub del forn de tubs i després es transfereix al petroli o altres mitjans a través del paret del tub metàl·lic del tub del forn. D'aquesta manera, els productes petroliers o altres mitjans s'escalfen a la temperatura requerida pel procés i entren al següent equip de procés amb la calor suficient per dur a terme el canvi de fase, o processos de procés com ara reaccions de craqueig per produir petroli i productes químics.
Estructura del forn del carro assecador revestit amb refractari i aïllament tèrmic
La porta del forn del forn del carro és gran i la porta del forn i el marc de la porta han de ser estructuralment rígids per evitar la deformació tèrmica. La gran porta del forn adopta una estructura d'acer soldada i està envoltada per retalls de ferro colat. L'estructura està revestida amb materials refractaris i termoaïllants, i la porta del forn s'obre i es tanca mitjançant elevació elèctrica o hidràulica. El carro es compon de bastidor, organització de caminar i maçoneria. Les organitzacions de caminar que s'utilitzen habitualment són el tipus de roda, el tipus de rodet i el tipus de bola rodant. El mecanisme de tracció que s'utilitza al carro mòbil té els tipus de cremallera de la roda dentada, el tipus de cabrestant de cable i el tipus de cadena elèctrica.
Des dels anys 60, amb el desenvolupament dels equips de generació d'energia nuclear, han aparegut forns de carro extragrans, amb una amplada d'11 metres i una longitud de 40 metres. Per tal de satisfer les necessitats del desenvolupament industrial, els moderns forns de carro també utilitzen cremadors d'alta velocitat per reforçar la transferència de calor per convecció al forn, la circulació del gas del forn i millorar la uniformitat de la temperatura del forn. Millorar el nivell de funcionament.
www.superbheater.com
