Mètode de regulació de la velocitat del circuit de la màquina dobladora de canonades
Deixa un missatge
Mètode de regulació de la velocitat del circuit de la màquina dobladora de canonades
Hi ha dos circuits de control de velocitat que s'utilitzen habitualment per a màquines doblegadores de canonades: el circuit de control de velocitat de la màquina dobladora de tubs amb estrangulament de pressió variable i el circuit de control de la velocitat de la màquina dobladora de tubs volumètrics. Concretament, com segueix:
1. Circuit de control de velocitat de la màquina dobladora volumètrica de tubs
El principi de funcionament del circuit de control de velocitat de la màquina dobladora de volum és canviar la velocitat de moviment dels components d'execució canviant el desplaçament de la bomba o motor variable al circuit.
Avantatges:
En aquest circuit, la sortida d'oli de la bomba hidràulica entra directament al component d'execució sense cap pèrdua de desbordament ni pèrdua d'acceleració, i la pressió de treball canvia amb la càrrega, donant lloc a una alta eficiència i baixa calor. En augmentar l'àrea de treball efectiva del cilindre hidràulic i reduir les fuites de la bomba, tots dos poden millorar la rigidesa de la velocitat del circuit.
2. Circuit de control de velocitat de la màquina dobladora d'estrangulació de pressió variable
El principi de funcionament de la regulació de la velocitat d'acceleració és ajustar la velocitat canviant la mida de l'àrea de flux del component de control de flux al circuit per controlar el flux al component d'execució o el flux del component d'execució automàtica. La pressió de treball de la regulació de la velocitat de l'accelerador de pressió variable varia amb la càrrega, i la vàlvula de l'accelerador regula el flux de tornada al dipòsit d'oli, controlant així el flux al cilindre hidràulic.
1, després de prémer l'interruptor de peu de la màquina de doblegar tubs, KA2 dins de la caixa elèctrica està tancat. Si la llum vermella de la vàlvula solenoide a la part superior del dipòsit de combustible s'encén, indica que el circuit funciona amb normalitat.
2, si la llum vermella està encesa, no talleu el tauler cap avall. Traieu la vàlvula solenoide (només 4 5cargols hexagonals interns M). Traieu la vàlvula reguladora de pressió que hi ha a sota de la vàlvula electromagnètica de la màquina dobladora de canonades i veureu una molla. Traieu la molla i introduïu-la amb el dit per treure un petit pistó. Hi ha un petit forat al mig del pistó petit que hauria d'estar obert (alineat amb la llum brillant). Netegeu el pistó petit i la molla amb gasolina o gasoil.
3, comproveu si hi ha restes a l'estació hidràulica (dins del forat on hi ha instal·lat el pistó, podeu aplicar una mica de mantega amb el dit petit i estendre-la cap avall per eliminar les restes, després engegueu el motor i deixeu-lo rentar amb oli). (atura tan aviat com comenci)
4, instal·leu la vàlvula reguladora de pressió i el solenoide.
Www.superbheater.com
