Anàlisi d'anomalies del procés i avaries del sistema de nitrogen al forn de recuit de carro

1, Anormalitat del procés del forn de recuit del carro:
Si es perden diversos passos durant el procés de configuració, els paràmetres del procés es poden canviar per endavant abans que el procés arribi a la seva etapa. Si ja s'està executant, no es pot aturar, però torneu a introduir un procés nou sota el procés. Val la pena assenyalar que alguns materials de bobina no es descarreguen del forn després de l'aïllament, sinó que trien el refredament lateral per a la refrigeració. En aquest punt, cal comprovar si el mètode de refrigeració lateral s'ha afegit durant el procés d'entrada.
2, Falla del sistema de nitrogen:
Per mantenir les bobines d'acer recuites al forn de recuit del carro lliures de taques d'oli, cal eliminar l'oli o la loció de laminació residual a la bobina durant l'etapa de laminació abans del recuit. Per descomptat, la neteja no pot mantenir la neteja general, per la qual cosa és necessari omplir amb gas nitrogenat amb una puresa superior al 99,9% per protegir la bobina. El seu propòsit és evitar que l'oli residual es cremi, s'assequi, s'oxidi i s'adhereixi a la superfície de la bobina a altes temperatures, afectant així l'aspecte de la bobina.
El contingut d'oxigen més gran del forn de recuit és inferior o igual a 0,2%. Si supera aquest valor, s'han de prendre les precaucions següents:
(1) La pressió de nitrogen del generador de nitrogen ha de ser superior a 5 bar (0,5 MPa) per garantir que el nitrogen fabricat es pugui transportar al forn de recuit del carro.
(2) La puresa del nitrogen del generador de nitrogen ha de ser superior al 99,9%, de manera que el contingut d'oxigen obtingut del forn de recuit serà inferior al 0,1%.
(3) S'han d'engegar tres generadors de nitrogen i tres compressors d'aire. El funcionament a llarg termini del compressor d'aire pot provocar un augment de la temperatura de l'aigua de refrigeració, generar escala i afectar la descàrrega del compressor d'aire. Un mal drenatge del compressor d'aire també pot provocar gas nitrogenat impur.
(4) L'analitzador de contingut d'oxigen s'ha de calibrar regularment. La mànega groga de l'analitzador és un component important per detectar el contingut d'oxigen. Ha de ser vertical i lliure de nusos. Si cau la mànega groga, no es detectarà el contingut d'oxigen.
(5) L'equip del forn de recuit del carro s'ha de revisar regularment. La coberta de la xemeneia a la part superior de l'estufa no es pot rentar. Podeu optar per utilitzar una junta de 200 g per estrènyer-la. Hi ha una canonada a la part superior del forn que conté gas nitrogenat. Comproveu si la canonada no cau.