Solució de fuites de calefacció del conducte aeri

Solució per a la fuga de l'escalfador del conducte d'aire

La fuga de l'escalfador de conductes es reflecteix principalment en dos aspectes, un és la fuga de la boca de la canonada i l'altra és la fuga de la canonada.

1.

Motiu 1: estrès tèrmic excessiu

Durant el procés d’inici i parada de l’escalfador de conductes, si la velocitat de pujada de la temperatura i la velocitat de caiguda de la temperatura superen el rang especificat, la tensió tèrmica de la canonada i la placa augmentarà i la soldadura o l’articulació d’expansió es danyarà, provocant així fuites del port.

Motiu 2: deformació de la làmina del tub

Si la làmina del tub està deformada, vol dir que quan estigui connectada a la canonada, es produirà fuites. Un gruix insuficient de la làmina del tub provocarà una deformació de la xapa del tub.

Qui controla la velocitat de calefacció del escalfador del conducte?

Això depèn de l’estructura del calefactor. L’inversor només pot canviar la velocitat de rotació del motor canviant la freqüència del corrent altern, de manera que s’aconsegueixi el propòsit de canviar la potència del senyal de sortida del motor. El calefactor no gira i la conversió de freqüència no controlarà eficaçment la velocitat de processament de calefacció del sistema.

Hi ha dos mètodes senzills

1. Utilitzant la tecnologia de rectificació de mitja ona del díode, es pot canviar el valor efectiu del corrent altern, canviant així la potència de calefacció i la velocitat de calefacció.

2. Reconstrucció: utilitzeu un petit transformador per a la reconstrucció. L’avantatge és que es pot ajustar en diversos engranatges. L’inconvenient és que l’estructura del circuit és complexa i el cost de fabricació és elevat.