20, Disseny estructural de reductor i transmissió (Problemes que necessiten atenció en el disseny del motlle de 500 casos

El dispositiu de transmissió ha d'esforçar-se per formar un component
La relació de transmissió de la transmissió primària no pot ser massa gran o massa petita
3. S'aconsella utilitzar la transmissió en derivació per transmetre una gran potència
Eviteu utilitzar reductors verticals tant com sigui possible
5. Fixeu-vos en l'equilibri de pressió dins i fora de la caixa de canvis
6. La junta no s'ha d'utilitzar a la superfície de la caixa
7. La caixa vertical ha d'evitar fuites d'oli de la superfície dividida
Hi ha d'haver prou oli al dipòsit i s'ha de substituir de manera oportuna
La caixa de reducció de l'engranatge planetari ha de tenir un dispositiu de repartiment de càrrega
10. L'engranatge mòbil de la transmissió ha de tenir una posició neutra
11. L'engranatge de transmissió ha de tenir dents rodones
12. S'ha d'evitar el lliscament geomètric per a rodes de fricció i transmissions de fricció contínuament variable
13. Materials tous per a rodes de fricció activa
14. Transmissió de roda de fricció cònica, la molla de compressió s'ha d'instal·lar a la petita roda de fricció cònica
15. El disseny hauria d'intentar augmentar el camí de transmissió de la força i convertir la força de compressió en força interna
16. Les característiques mecàniques de la transmissió variable contínua han de coincidir amb la màquina de treball i el motor principal
17. La barra colectora del con de treball de la politja amb transmissió contínuament variable no és recta